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广州中港通物流有限公司是一家专注于速冻、冷藏食品、低、恒温产品干线运输及区域配送等冷链服务的专业冷链物流企业。公司在硬件上自有车型齐全，拥有冷藏车和三温车，日配送能力可，全程车辆，安全性、可靠性高。所有运输车辆的制冷机均装配美国原装进口"开利"及"冷王"制冷机组，制冷性能稳定，制冷温度**可达到-18℃，能够满足各类客户的运输质量要求和客户用车需求。 公司在软件上拥有一支高素质、专业化、年轻化的物流管理团队和资深**顾问群，集冷冻、冷藏产品仓储、运输、配送、加工包装、商贸采购、批发为一体的功能齐全的现代化冷链物流园区正在筹建中。
我们在软件上拥有一支高素质、专业化、年轻化的物流管理团队，现代化的物流信息平台，集聚了冷藏运输的丰富经验和**管理的服务理念。
硬件上公司有各种箱式冷藏车 箱式冷冻车 ，3-24吨的冷藏车和三温车20余部，以及其他车型的联营车辆。
生鲜农产品冷链物流的内涵及特点；生鲜农产品冷链物流的含；我国“十二五”《农产品冷链物流发展规划》中明确指出:“农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，**程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。”生鲜农产品冷链物流是以制冷技术、冷冻工艺、特殊装置为保障，严格要求运送方式和时间掌控的一种特殊物流方式，相对于一般物流形式而言，其物流成本更高，要求更严格，流程更复杂。
生鲜农产品冷链物流的特点；生鲜农产品冷链物流的作业内容主要包括农产品的低温加工、低温贮存、低温运输、配送及低温销售四个环节。从保障作业对象质量和延长保质期的角度分析，农产品冷链物流主要具有以下特点。
复杂性。生鲜农产品冷链物流的**终质量不仅取决于农产品自身的耐储藏性，而且与冷链运行过程的储藏温度和流通时间密切相关。生鲜农产品在流通过程中质量极易于受到外部温度和时间的影响，必须按照不同产品特点和具体要求，进行温度控制，这就大大增加了农产品冷链物流的复杂性。
高成本。为了确保生鲜农产品始终处于规定的低温条件，流通各环节需要专门的设施和设备，为了提高物流运作效率又必须采用**的信息系统等，冷链物流建设资源投入较多。协调性。我国生鲜农产品的生产比较分散而消费具有一定的集中性，生鲜农产品的时效性强，每一个冷链物流环节必须做到无缝对接，因此冷链物流各个环节的组织协调性的要求更高。信息化程度要求高。生鲜农产品物流必须使用现代化的物流信息技术。例如在储存和运输过程中采用RFID技术，实时监测产品和储藏环境的温度，定期记录温度数据，确保产品安全。
我国农产品冷链物流发展对策；完善冷链物流基础设施； 要鼓励生鲜农产品农户建造使用微型冷库，果蔬恒温气库，完成现代化冷藏库，公路冷藏保温车和冷链物流配送中心等一大批冷链基础设施建设，形成完整的冷链物流产业链条。同时，还要引进现代化信息技术，加强农业信息化建设，加快发展现代化的冷藏车与冷库设备，借鉴国外研制的公、铁两用，公、航两用等车辆，推进农产品冷链物流铁路、公路、水路、航空的多式联运。
培养适应现代物流发展趋势的复合型人才； 目前，现代物流人才是我国**紧缺的人才类型之一，冷链物流人才缺口更大。学校教育没有跟上是冷链物流人才缺乏的重要原因。首先，要向冷链物流发达的国家学习科学、**的冷链物流理论和经验，因地制宜地指导我国生鲜农产品冷链物流实践;其次，建设冷链物流相关的学科，展开学术研究，形成学科体系;**后，加强对农产品冷链物流从业主体的职业培训，全面发展冷链物流相关的职业培训教育，改善当前我国农产品冷链物流现状。
大力发展第三方冷链物流；第三方冷链物流作为专业的冷链物流服务提供商，将成为今后物流发展的新模式。冷链物流作为基础设施、技术含量和运作要求都较高的特殊物流模式，生鲜农产品相关企业更希望与具备完整冷链服务的第三方物流企业合作，外包自身冷链物流业务。因此，相关部门要出台政策，促进冷链发展，落实行业标准和行业规范，强化冷链规则的执行和监督。第三方物流企业也要积极开展工作，引进现代化的物流技术、培养专业人才，合力推动我国农产品冷链物流的逐步发展。
中港通 所有冷藏运输车辆的制冷机均装配美国原装进口“开利”制冷机组，制冷性能稳定，制冷温度可达到-28℃，能够满足各类客户的运输质量要求和客户用车需求。
中港通 所有冷藏运输车辆的制冷机均装配美国原装进口“开利”制冷机组，制冷性能稳定，制冷温度可达到-28℃，能够满足各类客户的运输质量要求和客户用车需求。
本公司的主营产品：冷藏物流运输,广州冷藏运输,冷藏广州配送,冷藏运输,广州冷冻运输,广州保温运输,
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