此前,各“三明治”壁板均采用金属或玻璃钢材料作为内外蒙皮,为了提高装载质量,采用1mm厚增强热塑性复合材料来取代金属或玻璃钢蒙皮,在强度及耐候性不降低的情况下,质量相对降低1/3。
原先的冷藏车侧防护及后防护大多采用Q235钢矩管拼焊形式进行设计安装,美观性欠缺、工艺复杂、质量较重,现在采用铝合金型材快速拼装结构形式进行优化设计,质量相对降低2/3,提高了整体美观性及经济性,同时表面不会因为长时间使用而产生锈蚀现象。
同时,通过高强度7055铝合金材料的应用来降低冷藏车整体质量,过程中采用有限元分析手段,分别对车厢副车架、车厢内部骨架进行理论状态数据分析,并通过后期的实践应用加以验证,向实现车辆轻量化设计迈进了扎实的一步,整车重量降低约210Kg,,有效提高了装载效率。
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